En este breve artículo te enseñamos a reconocer un vinilo antiburbujas de otro que no lo es.
Tenemos que confesarlo: no sabemos quién fue el que lo inventó. Puede que haya sido 3M o a lo mejor Avery o puede que Oracal. No estamos seguros. Pero hoy en día todos los fabricantes de vinilo para automóvil (si, incluidos los chinos) tienen vinilo con sistema antiburbujas.
La tecnología para lograr este tipo de vinilos se basa en la creación de microcanales en la parte donde va el adhesivo, para que el aire atrapado entre el vinilo y la superficie en la que lo estamos pegando pueda evacuarse a través de ellos. Podríamos establecer un símil con los surcos de los neumáticos y como consiguen evacuar el agua presente en la carretera.
Lo bueno es que es muy fácil comprobar si un vinilo tiene sistema antiburbujas. Lo malo es que necesitamos tenerlo en nuestras manos para poder hacerlo. Sólo hay que despegar el vinilo por una esquina y echar un vistazo al adhesivo. Si se aprecian los microcanales en el adhesivo a simple vista ya tenemos la confirmación (primera foto mostrada arriba). Si por el contrario el adhesivo presenta una superficie lisa y homogénea no se trata de vinilo antiburbujas (segunda fotografía de arriba).
Otra cuestión es la forma de los microcanales. Unos tienen forma de panal de abeja, otros de malla cuadriculada, otros de círculos y otros de malla aleatoria. No hay datos suficientes para poder establecer cuál de estas disposiciones de los surcos antiburbujas es la que mejor funciona. Obviamente cada fabricante nos dirá que el suyo es el mejor. Nosotros hemos comercializado varias de estas configuraciones y tenemos que confesar que no tenemos una predilección marcada por una en concreto. Como siempre vosotros sois los que tenéis la última palabra.
Otros vinilos con configuraciones distintas de antiburbujas en el adhesivo:
Características de la superficie
Limpieza del vinilo para coche
Composición del vinilo para coches